Con los desarrollos en urbanización y motorización, las emisiones de carbono relacionadas con los viajes están aumentando rápidamente. La disposición de las instalaciones de servicios públicos (LPSF) tiene un impacto directo en las emisiones de carbono relacionadas con los viajes. Sin embargo, los métodos de planificación de instalaciones de servicios públicos existentes se centran en la población, la economía y otros aspectos, ignorando el impacto ambiental. Entonces, ¿cómo optimizamos la LPSF para reducir las emisiones de carbono? Este artículo propone un método para optimizar la LPSF bajo la restricción de las emisiones de carbono relacionadas con los viajes. Seleccionamos instalaciones médicas en el condado de Changxing, China, y aplicamos el método que propusimos. Encontramos que (1) el efecto de reducción de carbono fue significativo: las emisiones mensuales totales en Changxing se redujeron en un 26.10%, y el área cubierta por altas emisiones se redujo; (2) las instalaciones médicas en Changxing bajo un objetivo de bajo carbono deberían distribuirse en el centro del condado y áreas urbanas circundantes en una forma multicéntrica; y (3) mejorar la accesibilidad de las instalaciones puede ayudar a formar una disposición de instalaciones de bajo carbono. Este artículo proporciona un método de planificación espacial para guiar las ubicaciones específicas de las instalaciones bajo objetivos de bajo carbono. También ofrece sugerencias científicas para políticas de uso de suelo de bajo carbono a nivel de condado en China.