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Mejorando la Conectividad del Hábitat Urbano para Aves Nativas: Usando Análisis de Caminos de Menor Costo para Diseñar Redes de Infraestructura Verde Urbana

Autores: MacKinnon, Maggie; Pedersen Zari, Maibritt; Brown, Daniel K.

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

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Acceso abierto

Artículo científico
2023

Mejorando la Conectividad del Hábitat Urbano para Aves Nativas: Usando Análisis de Caminos de Menor Costo para Diseñar Redes de Infraestructura Verde Urbana


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Pérdida de hábitat
Fragmentación
Biodiversidad
áreas urbanas
Corredores de vida silvestre
Infraestructura verde

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La pérdida y fragmentación del hábitat son amenazas primarias para la biodiversidad en áreas urbanas. Los análisis de caminos de menor costo se utilizan comúnmente en ecología para identificar y proteger corredores de vida silvestre y hábitats de escalones que minimizan la dificultad y el riesgo para las especies que se dispersan a través de paisajes modificados por el ser humano. Sin embargo, rara vez se consideran o utilizan en el diseño de redes de infraestructura verde urbana, particularmente aquellas que incluyen vegetación integrada en edificios, como muros verdes y techos verdes. Este estudio utiliza Linkage Mapper, una herramienta de ArcGIS, para identificar los caminos de menor costo para cuatro aves clave nativas (kerer, t, korimako y hihi) en Wellington, Nueva Zelanda, para diseñar una red de corredores de techos verdes que faciliten la dispersión de aves nativas. Los resultados identificaron 27 caminos de menor costo a través del centro de la ciudad que conectan hábitats de bosques nativos existentes. Crear 0.7 km2 de corredores de techos verdes a lo largo de estos caminos de menor costo redujo las distancias ponderadas por costo en un 8.5-9.3% para el kerer, t y korimako, pero solo hubo una reducción del 4.3% para el hihi (un pequeño pájaro de bosque). En áreas urbanas con poco espacio a nivel del suelo para infraestructura verde, este estudio demuestra cómo los análisis de caminos de menor costo pueden informar el diseño de redes de vegetación integrada en edificios y cuantificar sus impactos en la calidad de los corredores para especies objetivo en las ciudades.

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