El tiempo y los costos son a menudo las restricciones más críticas en la implementación de una tarifa de impacto de desarrollo (DIF) para la planificación de la instalación de infraestructura local en Corea del Sur. Por esta razón, redactar alternativas de plan de calidad y calcular DIF precisos para la mejora sigue siendo un desafío. Este estudio propone una aplicación de un método de modelado procedural utilizando CityEngine como una alternativa a los métodos tradicionales, que dependen de AutoCAD. Se utilizó un proyecto de desarrollo suburbano virtual de baja densidad en Jeju, Corea del Sur, para comparar la viabilidad de los dos métodos. Los hallazgos sugieren que el modelado procedural supera al otro enfoque al reducir significativamente el número de pasos y comandos requeridos en el proceso de planificación. Este documento también argumenta que el modelado procedural proporciona modelado y evaluación de diseño en 2 y 3 dimensiones en tiempo real y permite una evaluación más eficiente de la calidad del plan y el cálculo del DIF. También argumentamos la necesidad de difundir el modelado procedural para apoyar mejor las prácticas de planificación local.