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Construcción y Optimización de Patrones de Seguridad Ecológica Basados en Servicios Ecosistémicos en el Área Metropolitana de Wuhan

Autores: Chen, Beiling; Zhu, Jianhua; Liu, Huayan; Zeng, Lixiong; Li, Fuhua; Xiao, Zhiyan; Xiao, Wenfa

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Construcción y Optimización de Patrones de Seguridad Ecológica Basados en Servicios Ecosistémicos en el Área Metropolitana de Wuhan


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Urbanización
Estabilidad del ecosistema
Patrones de seguridad ecológica
Evaluación de prioridades
Protección ecológica
Desarrollo sostenible

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La rápida urbanización ha afectado la estabilidad de los ecosistemas, y la construcción de patrones de seguridad ecológica (PSE) puede asignar recursos de manera racional y lograr la protección ecológica. La evaluación de prioridades en áreas críticas puede maximizar los beneficios de la protección ecológica, lo cual es crucial para el desarrollo urbano sostenible. Sin embargo, la mayoría de los estudios previos se han centrado en evaluar elementos individuales del PSE, raramente considerando tanto la prioridad de protección de las fuentes ecológicas como de los corredores. Construimos PSE para el Área Metropolitana de Wuhan (AMW) desde 2000 hasta 2020 y evaluamos la prioridad de protección de las fuentes ecológicas y los corredores. Los hallazgos indicaron que las fuentes ecológicas de alto nivel exhibieron una mayor conectividad general del paisaje y valores de servicios ecosistémicos con menor fragmentación de parches. Las proporciones promedio de área de fuentes ecológicas primarias, secundarias y terciarias en 2000, 2010 y 2020 fueron del 41.11%, 23.03% y 29.86%, respectivamente. Los corredores ecológicos de alto nivel tenían longitudes más cortas y ofrecían mayores valores de servicios ecosistémicos integrales. La longitud total de los corredores secundarios superó a la de los corredores primarios en 1951.19 km, 650.39 km y 2238.18 km en 2000, 2010 y 2020, respectivamente. Los corredores primarios, que conectaban fuentes fragmentadas e isoladas, deberían aumentar su porcentaje de tierras ecológicas para mejorar la conectividad. Los corredores secundarios conectaban dos fuentes independientes y distantes, proporcionando la base para la protección ecológica en el área intermedia, cuyos hábitats circundantes deberían ser protegidos. Este estudio identifica la prioridad de protección ecológica y ofrece una base teórica y una referencia práctica para equilibrar el desarrollo urbano con la protección ecológica.

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