logo móvil
Contáctanos

Algoritmo de optimización de lobo gris basado en controlador en cascada P-PI ajustado para sistemas de accionamiento de alimentación de doble tornillo de bolas

Autores: Liu, Qi; Lu, Hong; Yonezawa, Heisei; Yonezawa, Ansei; Kajiwara, Itsuro; Wang, Ben

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

Descargar PDF

Acceso abierto

Artículo científico
2023

Algoritmo de optimización de lobo gris basado en controlador en cascada P-PI ajustado para sistemas de accionamiento de alimentación de doble tornillo de bolas


Categoría

Matemáticas

Subcategoría

Matemáticas generales

Palabras clave

Sistemas de accionamiento de alimentación de doble tornillo de bolas
Parámetros característicos dinámicos
Método de control en cascada P-PI
Algoritmo de optimización de lobo gris
Rendimiento de movimiento

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 20

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Los sistemas de accionamiento de alimentación de doble tornillo de bolas (DBSFDSs) están diseñados para la mayoría de los equipos de fabricación de alta gama. Sin embargo, la falta de coincidencia entre los parámetros de características dinámicas (por ejemplo, rigidez e inercia) y el método de control en cascada P-PI reduce la precisión de los DBSFDSs debido a los cambios en las características estructurales del movimiento. Además, los parámetros del controlador en cascada P-PI de los DBSFDSs son siempre los mismos aunque los dos ejes tengan diferentes características dinámicas, y es difícil ajustar los parámetros de los dos ejes simultáneamente. Se presenta una nueva aplicación de la combinación del algoritmo de optimización de lobo gris (GWO) y el controlador en cascada P-PI para resolver estos problemas y mejorar el rendimiento del movimiento de los DBSFDSs. La novedad es que el modelo de acoplamiento flexible y la rigidez dinámica obtenida de la corriente del motor pueden representar mejor las características dinámicas de acoplamiento de los dos ejes, y se utiliza el algoritmo GWO para ajustar los parámetros del controlador P-PI para abordar las variaciones en las posiciones de las piezas móviles y reflejar las diferencias características entre los dos ejes. La comparación de los resultados de simulación y experimentales validó la superioridad del controlador propuesto sobre los existentes en aplicaciones prácticas, mostrando una disminución del error de seguimiento del centro de la herramienta y del error de no sincronización de más del 34% y 39%, respectivamente.

Otros recursos que podrían interesarte

Temas Virtualpro