Entrada de Comando Más Rápida Usando la Posición de Trabajo del Controlador Multimodal "TriControl"
Autores: Ohneiser, Oliver; Jauer, Malte; Rein, Jonathan R.; Wallace, Matt
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2018
Acceso abierto
Artículo científico
2018
Entrada de Comando Más Rápida Usando la Posición de Trabajo del Controlador Multimodal "TriControl"
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Controlador
Modalidades de entrada
Reconocimiento de voz
Seguimiento ocular
Detección multi-táctil
Interfaz humano-máquina
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 16
Citaciones: Sin citaciones
TriControl es un prototipo de posición de trabajo del controlador (CWP) desarrollado por el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) para permitir entradas de comandos más naturales, eficientes y rápidas. El prototipo integra tres modalidades de entrada: reconocimiento de voz, seguimiento ocular y detección multitáctil. Los controladores de tráfico aéreo pueden utilizar las tres modalidades simultáneamente para construir comandos que se enviarán al piloto y al sistema de gestión del tráfico aéreo (ATM). Este documento evalúa las posibles mejoras de velocidad de TriControl en comparación con sistemas convencionales que implican transmisión de voz y entrada manual de datos. 26 controladores de tráfico aéreo participaron en uno de dos subestudios de simulación de control de tráfico aéreo, uno con cada sistema de entrada. Los resultados muestran un potencial de ganancia de velocidad del 15% para la entrada de comandos del controlador multimodal en contraste con las entradas convencionales. Así, el uso y la combinación de tecnologías modernas de interfaz hombre-máquina (HMI) en el CWP pueden aumentar la productividad del controlador.
Descripción
TriControl es un prototipo de posición de trabajo del controlador (CWP) desarrollado por el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) para permitir entradas de comandos más naturales, eficientes y rápidas. El prototipo integra tres modalidades de entrada: reconocimiento de voz, seguimiento ocular y detección multitáctil. Los controladores de tráfico aéreo pueden utilizar las tres modalidades simultáneamente para construir comandos que se enviarán al piloto y al sistema de gestión del tráfico aéreo (ATM). Este documento evalúa las posibles mejoras de velocidad de TriControl en comparación con sistemas convencionales que implican transmisión de voz y entrada manual de datos. 26 controladores de tráfico aéreo participaron en uno de dos subestudios de simulación de control de tráfico aéreo, uno con cada sistema de entrada. Los resultados muestran un potencial de ganancia de velocidad del 15% para la entrada de comandos del controlador multimodal en contraste con las entradas convencionales. Así, el uso y la combinación de tecnologías modernas de interfaz hombre-máquina (HMI) en el CWP pueden aumentar la productividad del controlador.