Un método basado en blockchain para optimizar el enrutamiento de canales de pago de comercio de carbono de alta frecuencia
Autores: Song, Yu; Xiong, Ao; Qiu, Xuesong; Guo, Shaoyong; Wang, Dong; Li, Da; Zhang, Xin; Kuang, Yue
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Un método basado en blockchain para optimizar el enrutamiento de canales de pago de comercio de carbono de alta frecuencia
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Comercio de carbono
Tecnología blockchain
Optimización de rendimiento
Canal de pago fuera de la cadena
Seguridad de enrutamiento
Redes de canales de pago
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 30
Citaciones: Sin citaciones
El comercio de carbono es una forma efectiva de lograr la neutralidad de carbono. Es un mecanismo de mercado destinado a reducir las emisiones globales de gases de efecto invernadero y de dióxido de carbono. La tecnología blockchain se puede aplicar al escenario de comercio de carbono utilizando características que garantizan la seguridad, descentralización, inmutabilidad de datos y trazabilidad de datos del proceso de comercio de carbono. Sería difícil implementar el comercio de carbono en blockchains para todas las empresas y particulares, ya que el rendimiento actual de las blockchains no cumple con los requisitos. Se ha realizado una extensa investigación sobre la optimización del rendimiento de blockchain, y el canal de pago fuera de la cadena es una de las soluciones más maduras. Este enfoque implica la transferencia de transacciones a transacciones fuera de la cadena, evitando así altas tarifas de transacción. La investigación existente ha abordado el problema de la seguridad y eficiencia del enrutamiento, con menos énfasis en factores como los costos de transacción de enrutamiento, la reputación del nodo y consideraciones de ruta de enrutamiento. Este documento investiga la optimización del enrutamiento de pagos en las Redes de Canales de Pago (PCNs) y propone el Esquema de Pago de Enrutamiento Multifactor (MFPS), que integra factores como la reputación del nodo, el costo de la tarifa de transacción y la distancia para seleccionar la ruta de las transacciones de pago. Para mejorar la tasa de éxito de las transacciones de enrutamiento, se propone el algoritmo de división de transacciones. Para garantizar la seguridad y privacidad del proceso de transacción, se propone el protocolo de Contrato de Bloqueo Asimétrico en el Tiempo (ATLC). Los resultados de extensas simulaciones experimentales muestran que el MFPS propuesto en este documento supera a los algoritmos de Ruta Más Corta, Más Barato y Distancia Dividida. Logra una mejora de aproximadamente del 13,8% al 49% en la tasa de éxito de la transacción y reduce el costo promedio de procesamiento de transacciones. Las medidas de seguridad y privacidad pueden defenderse contra ataques de agujeros de gusano y de doble flor y muestran un mejor rendimiento en términos de verificación computacional y sobrecarga de mensajes.
Descripción
El comercio de carbono es una forma efectiva de lograr la neutralidad de carbono. Es un mecanismo de mercado destinado a reducir las emisiones globales de gases de efecto invernadero y de dióxido de carbono. La tecnología blockchain se puede aplicar al escenario de comercio de carbono utilizando características que garantizan la seguridad, descentralización, inmutabilidad de datos y trazabilidad de datos del proceso de comercio de carbono. Sería difícil implementar el comercio de carbono en blockchains para todas las empresas y particulares, ya que el rendimiento actual de las blockchains no cumple con los requisitos. Se ha realizado una extensa investigación sobre la optimización del rendimiento de blockchain, y el canal de pago fuera de la cadena es una de las soluciones más maduras. Este enfoque implica la transferencia de transacciones a transacciones fuera de la cadena, evitando así altas tarifas de transacción. La investigación existente ha abordado el problema de la seguridad y eficiencia del enrutamiento, con menos énfasis en factores como los costos de transacción de enrutamiento, la reputación del nodo y consideraciones de ruta de enrutamiento. Este documento investiga la optimización del enrutamiento de pagos en las Redes de Canales de Pago (PCNs) y propone el Esquema de Pago de Enrutamiento Multifactor (MFPS), que integra factores como la reputación del nodo, el costo de la tarifa de transacción y la distancia para seleccionar la ruta de las transacciones de pago. Para mejorar la tasa de éxito de las transacciones de enrutamiento, se propone el algoritmo de división de transacciones. Para garantizar la seguridad y privacidad del proceso de transacción, se propone el protocolo de Contrato de Bloqueo Asimétrico en el Tiempo (ATLC). Los resultados de extensas simulaciones experimentales muestran que el MFPS propuesto en este documento supera a los algoritmos de Ruta Más Corta, Más Barato y Distancia Dividida. Logra una mejora de aproximadamente del 13,8% al 49% en la tasa de éxito de la transacción y reduce el costo promedio de procesamiento de transacciones. Las medidas de seguridad y privacidad pueden defenderse contra ataques de agujeros de gusano y de doble flor y muestran un mejor rendimiento en términos de verificación computacional y sobrecarga de mensajes.