Este documento aborda la transmisión segura en un entorno urbano de alta oclusión, donde un sistema de comunicación de vehículo aéreo no tripulado (VANT) asistido por una superficie reflectante inteligente (SRI) atiende a un usuario legítimo mientras contrarresta a un espía. La señal del VANT se refleja en la estación base a través de la SRI. Estudiamos el problema de optimización de la eficiencia energética segura. Las variables de optimización estrechamente acopladas hacen que el problema sea difícil de resolver directamente. Por lo tanto, descomponemos el problema original en tres subproblemas. Para el diseño de formación de haz activa del VANT, se puede obtener directamente una solución en forma cerrada. Para la optimización del cambio de fase de la SRI, proponemos un algoritmo de optimización basado en variedades riemannianas para obtener la solución óptima. Debido a la optimización de trayectoria no convexa del VANT, se puede resolver mediante aproximación convexa sucesiva (ACS) y el algoritmo de Dinkelbach. Se diseñan diferentes esquemas de comparación para evaluar la efectividad del algoritmo propuesto. Los resultados de la simulación muestran que el algoritmo propuesto tiene ventajas mejoradas en comparación con otros esquemas.