En este documento, nos enfocamos en los problemas de difusión de mensajes de emergencia en una red altamente dinámica de Internet de Vehículos (IoV). IoV está emergiendo como una nueva clase de redes vehiculares para optimizar la seguridad vial, así como el confort de los usuarios. En tal contexto, la transmisión de mensajes de emergencia a través de comunicaciones de vehículo a vehículo (V2V) juega un papel vital en habilitar aplicaciones relacionadas con la seguridad vial. Por ejemplo, cuando ocurre un accidente, transmitir dicha información en tiempo real ayudará a evitar otros accidentes además de evitar la congestión del tráfico de red. Por lo tanto, la difusión de información de emergencia es una preocupación importante. Sin embargo, por un lado, la densidad de vehículos ha aumentado en la última década, lo que puede llevar a varios problemas, incluyendo colisiones de mensajes, tormentas de difusión y el problema de nodos ocultos. Por otro lado, la alta movilidad de los vehículos y, por lo tanto, los cambios dinámicos de la topología de red resultan en la falla de la difusión de paquetes de emergencia. Para superar estos problemas, proponemos un nuevo esquema de difusión de paquetes de emergencia por vehículos equipados con capacidades de comunicación inalámbrica DSRC y LTE celular. Nuestro esquema se basa en una estrategia de agrupamiento dinámico, que incluye un nuevo algoritmo de selección de jefe de clúster para hacer frente al problema de la tormenta de difusión. Además, nuestro algoritmo de selección permite no solo la elección de los vehículos más estables como jefes de clúster, y por lo tanto su explotación en el reenvío de la información de emergencia, sino también la evitación de colisiones de paquetes. Simulamos nuestro esquema en un entorno urbano y lo comparamos con otros esquemas de difusión de datos. Los resultados obtenidos muestran la eficiencia de nuestro esquema en minimizar los problemas de colisión y tormenta de difusión, mientras mejora la latencia, la tasa de entrega de paquetes y el rendimiento de datos, en comparación con otros esquemas.