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Evaluación y Optimización de la Conectividad de la Red de Recreación Verde al Aire Libre en Zhengzhou desde la Perspectiva del Viaje Verde

Autores: Yan, Jingjing; Fan, Siyu; Tian, Guohang; Mu, Tao; Liu, He; Zhang, Yali; Mu, Bo

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Evaluación y Optimización de la Conectividad de la Red de Recreación Verde al Aire Libre en Zhengzhou desde la Perspectiva del Viaje Verde


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Recreación al aire libre
Turismo sostenible
Marco de optimización
Análisis espacial GIS
Conectividad
Red OGR

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Con la creciente demanda de recreación y fitness al aire libre, este estudio tiene como objetivo evaluar la conectividad de la red de recreación verde al aire libre (OGR) desde la perspectiva del viaje verde y proponer un marco de optimización. Se utilizaron los conjuntos de datos de Puntos de Interés (POI) y Áreas de Interés (AOI) de los lugares OGR en Zhengzhou como los principales materiales de investigación. Se emplea una combinación de análisis espacial GIS y cálculo de índices de grafos para cuantificar y diagnosticar la conectividad de la red OGR basada en datos de múltiples fuentes (cobertura terrestre, topografía y red vial). Se mejoró y propuso el sistema de índices para el establecimiento de superficies de costo, cambiando su enfoque de la migración biológica y la red ecológica anteriores al viaje verde humano y mejorando la conectividad de la red OGR. Se explora y presenta el proceso de optimización técnica de la red OGR. Los resultados muestran que: (1) La escala, el número y la distribución de los lugares OGR y la conectividad de la red OGR son significativamente diferentes en áreas urbanas y rurales. Numerosos lugares OGR de pequeña escala y caminos recreativos de corta distancia se distribuyen en áreas urbanas, mientras que un número limitado de lugares OGR de gran escala y caminos recreativos de larga distancia se encuentran en áreas rurales con mejores recursos naturales. (2) En comparación con los viajes en automóvil, la conectividad de la red OGR es deficiente al caminar y andar en bicicleta. Los índices de grafos de Dg, BC y dPC pueden utilizarse para reflejar la capacidad de conexión, el papel de puente y la contribución de cada lugar a la conectividad general de la red. (3) La red OGR actual se optimiza a través de 30 nuevos lugares desde la perspectiva del viaje verde y el análisis de idoneidad del suelo. La conectividad de la red mejorará en un 4%, y el número de caminos recreativos adecuados para el viaje verde aumentará en 41. (4) Las metodologías para cuantificar y optimizar la conectividad de la red OGR desde la perspectiva del viaje verde ofrecerán referencias valiosas para futuras investigaciones en este campo.

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