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Métodos de optimización de caché que implican fragmentación de nodos y contenido de la cadena de bloques en Internet de Vehículos

Autores: Zhao, Yawen; Ding, Nan

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Métodos de optimización de caché que implican fragmentación de nodos y contenido de la cadena de bloques en Internet de Vehículos


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Cadena de bloques
Presión de almacenamiento
Computación en el Borde Móvil
Fragmentación
Flujo de tráfico
Almacenamiento en caché

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 33

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La cadena de bloques destaca en abordar los requisitos de seguridad de datos de Internet de los Vehículos. Sin embargo, la cadena de bloques tiene presión de almacenamiento que no puede ser satisfecha por la mayoría de los nodos existentes. La aparición de la Computación en el Borde Móvil permite a los nodos más cercanos a los usuarios llevar a cabo el proceso de almacenamiento en caché y cálculo. Aunque el fragmentado puede aliviar la presión de almacenamiento en los nodos de la cadena de bloques, la comunicación frecuente entre fragmentos puede afectar el rendimiento general de la cadena de bloques. En este documento, combinando las características del flujo de tráfico con una fuerte similitud regional, así como la correlación entre nodos, proponemos dos métodos de fragmentación basados en el actual modelo de servicio de tres niveles Vehículo-Infraestructura-Nubes. El método de Fragmentación de Contenido propuesto puede optimizar el almacenamiento en caché de nodos y mejorar la proporción de aciertos en la caché. El método de fragmentación de nodos propuesto puede reducir efectivamente la demora del servicio del sistema al ayudar a los nodos a almacenar en caché toda la cadena de bloques conjuntamente en la red.

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