El sistema mecánico complejo de una cosechadora de arroz no solo tiene varias fuentes de excitación, sino que también, la ruta de transmisión de vibraciones entre cada dispositivo de trabajo y las características de contribución de vibración al chasis no están claras, por lo que es difícil realizar un diseño de reducción de vibraciones para la vibración aguda del chasis de la cosechadora de arroz. Por lo tanto, basado en la comparación y mejora de múltiples métodos clásicos de análisis de ruta de transferencia, este documento analizó las características de transferencia de vibraciones y las características de transferencia de cada cosechadora mediante el método de matriz discreta de tiempo y el método de ruta operativa. En la sección Experimental, a través del experimento de características de vibración en primer lugar, este documento obtuvo la variación del espectro de potencia y la ruta optimizada más necesaria en la ruta de transmisión de cada dispositivo bajo cada condición de funcionamiento. En segundo lugar, a través del análisis de simulación del chasis bajo la fuerza excitante, obtuvimos las áreas de amortiguación de vibraciones que necesitan ser optimizadas. Finalmente, se realizó el experimento de optimización de amortiguación conectado con el experimento de características de vibración, y se realizó el análisis de simulación de la fuerza excitante. Los resultados del experimento de optimización de amortiguación mostraron que el valor máximo de cambio de la aceleración de vibración de la mesa de corte disminuyó de 7.862 m·s a 3.522 m·s, disminuyendo en un 55,2%, y la amplitud pico de la prueba multipunto en la cabina fue de 5,4, 5,3, 1,7 y 2,0 m, respectivamente, lo que se redujo significativamente, por lo que el efecto de optimización fue significativo. Este estudio proporciona apoyo teórico para la optimización de reducción de vibraciones de un chasis de cosechadora de arroz.