Estrategias de Recuperación de la Cadena de Suministro para Productos de Alta Demanda Basadas en el Impacto de las Disrupciones en la Capacidad y el Transporte
Autores: Ju, Chunhua; Zhao, Jiehao; Li, Ke; Bao, Fuguang; Xu, Chonghuan; Ran, Jiarui
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Estrategias de Recuperación de la Cadena de Suministro para Productos de Alta Demanda Basadas en el Impacto de las Disrupciones en la Capacidad y el Transporte
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Sistemas
Palabras clave
Brote
COVID-19
Cadena de suministro de manufactura
Productos de alta demanda
Subsidios gubernamentales
Recuperación de la cadena de suministro
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 39
Citaciones: Sin citaciones
El brote de COVID-19 ha tenido un gran impacto en la cadena de suministro manufacturera, especialmente en la cadena de suministro de productos de alta demanda, y se refleja principalmente en la doble interrupción de la capacidad de producción y el transporte. La investigación tiene como objetivo utilizar la dinámica de sistemas para explorar cómo los subsidios gubernamentales pueden desempeñar un papel en la recuperación de la cadena de suministro cuando los subsidios gubernamentales son limitados, lo que proporciona una nueva idea para mejorar la gestión de la cadena de suministro. Con el fin de explorar el impacto de las estrategias de subsidios gubernamentales en la recuperación de la cadena de suministro en el contexto de interrupciones en la cadena de suministro, este documento toma como objeto de estudio los productos de alta demanda durante la epidemia y considera las elecciones de subsidios del gobierno bajo el impacto de las interrupciones en la capacidad de producción y el transporte como el punto de entrada para las estrategias de recuperación. El beneficio total acumulado de los miembros de la cadena se utiliza como un indicador de juicio, y se utiliza la dinámica de sistemas para realizar modelado y simulación para construir una cadena de suministro secundaria para fabricantes y centros de distribución y simular ocho escenarios de diferentes niveles de interrupciones en la capacidad de producción y el transporte, aclarando el impacto de los subsidios gubernamentales en la recuperación de la cadena. Los resultados de la investigación muestran que, para las cadenas de suministro secundarias, ya sea en el escenario de interrupción parcial o completa del transporte, los subsidios gubernamentales a los fabricantes hacen que la recuperación de la cadena de suministro sea más efectiva; los subsidios gubernamentales no tienen un efecto de recuperación inmediato durante las interrupciones en la capacidad de producción y el transporte, y que bajo la interrupción completa de la capacidad de producción, el valor total acumulado de la cadena de suministro después de aumentar los subsidios gubernamentales ha rebotado en espiral.
Descripción
El brote de COVID-19 ha tenido un gran impacto en la cadena de suministro manufacturera, especialmente en la cadena de suministro de productos de alta demanda, y se refleja principalmente en la doble interrupción de la capacidad de producción y el transporte. La investigación tiene como objetivo utilizar la dinámica de sistemas para explorar cómo los subsidios gubernamentales pueden desempeñar un papel en la recuperación de la cadena de suministro cuando los subsidios gubernamentales son limitados, lo que proporciona una nueva idea para mejorar la gestión de la cadena de suministro. Con el fin de explorar el impacto de las estrategias de subsidios gubernamentales en la recuperación de la cadena de suministro en el contexto de interrupciones en la cadena de suministro, este documento toma como objeto de estudio los productos de alta demanda durante la epidemia y considera las elecciones de subsidios del gobierno bajo el impacto de las interrupciones en la capacidad de producción y el transporte como el punto de entrada para las estrategias de recuperación. El beneficio total acumulado de los miembros de la cadena se utiliza como un indicador de juicio, y se utiliza la dinámica de sistemas para realizar modelado y simulación para construir una cadena de suministro secundaria para fabricantes y centros de distribución y simular ocho escenarios de diferentes niveles de interrupciones en la capacidad de producción y el transporte, aclarando el impacto de los subsidios gubernamentales en la recuperación de la cadena. Los resultados de la investigación muestran que, para las cadenas de suministro secundarias, ya sea en el escenario de interrupción parcial o completa del transporte, los subsidios gubernamentales a los fabricantes hacen que la recuperación de la cadena de suministro sea más efectiva; los subsidios gubernamentales no tienen un efecto de recuperación inmediato durante las interrupciones en la capacidad de producción y el transporte, y que bajo la interrupción completa de la capacidad de producción, el valor total acumulado de la cadena de suministro después de aumentar los subsidios gubernamentales ha rebotado en espiral.