Nuevos Marcadores Espectrales para el Diagnóstico de Barras Rojas en Motores de Inducción
Autores: Baranov, Georgii D.; Nepomuceno, Erivelton G.; Vaganov, Michail A.; Ostrovskii, Valerii Y.; Butusov, Denis N.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2020
Acceso abierto
Artículo científico
2020
Nuevos Marcadores Espectrales para el Diagnóstico de Barras Rojas en Motores de Inducción
Categoría
Tecnología de Equipos y Accesorios
Subcategoría
Diseño de equipos y herramientas
Palabras clave
Marcadores espectrales
Barras de rotor de falla
Motor de inducción
Análisis de firma de corriente
Análisis de simulación
Resultados experimentales
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 32
Citaciones: Sin citaciones
El artículo discute los marcadores espectrales de las barras de rotor defectuosas en el análisis de la firma de corriente de motores de inducción (MCSA). Se informan los resultados de la simulación del proceso de deterioro de una sola barra de rotor, así como los resultados de la investigación sobre varios arriostramientos mutuos de dos barras rotas. Proponemos una técnica empírica simple que permite obtener frecuencias para los marcadores espectrales de las barras de rotor dañadas basándose en el análisis de simulación. El conjunto de frecuencias obtenido en la parte experimental del estudio se comparó con los resultados de simulación y los resultados de mediciones en la vida real. Los resultados teóricos se verificaron a través del experimento con el motor de inducción real bajo carga. El análisis de los resultados experimentales demostró que el algoritmo dado para el análisis espectral es adecuado para la detección temprana de barras de rotor defectuosas en motores de inducción.
Descripción
El artículo discute los marcadores espectrales de las barras de rotor defectuosas en el análisis de la firma de corriente de motores de inducción (MCSA). Se informan los resultados de la simulación del proceso de deterioro de una sola barra de rotor, así como los resultados de la investigación sobre varios arriostramientos mutuos de dos barras rotas. Proponemos una técnica empírica simple que permite obtener frecuencias para los marcadores espectrales de las barras de rotor dañadas basándose en el análisis de simulación. El conjunto de frecuencias obtenido en la parte experimental del estudio se comparó con los resultados de simulación y los resultados de mediciones en la vida real. Los resultados teóricos se verificaron a través del experimento con el motor de inducción real bajo carga. El análisis de los resultados experimentales demostró que el algoritmo dado para el análisis espectral es adecuado para la detección temprana de barras de rotor defectuosas en motores de inducción.