Nuevos enfoques para el uso de maquetas extendidas en el desarrollo de posiciones de trabajo para controladores de tráfico aéreo
Autores: Nöhren, Lennard; Tyburzy, Lukas; Temme, Marco-Michael; Muth, Kathleen; Hofmann, Thomas; Heßler, Deike; Tenberg, Felix; Viet, Eilert; Wimmer, Michael
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Nuevos enfoques para el uso de maquetas extendidas en el desarrollo de posiciones de trabajo para controladores de tráfico aéreo
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Funciones
Controlador de tráfico aéreo
Proceso de desarrollo
Retroalimentación
Diseño
Implementación
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 29
Citaciones: Sin citaciones
Hoy en día, integrar nuevas funciones en las posiciones de trabajo de los controladores de tráfico aéreo o desarrollar pantallas completamente nuevas son procesos que consumen mucho tiempo y son costosos. Los usuarios a menudo solo son incluidos durante la fase de concepto y después de que se completa la fase principal de desarrollo. Por lo tanto, no tienen la oportunidad de influir en el diseño y el proceso de desarrollo al proporcionar retroalimentación estructural. Cualquier cambio posterior en el sistema después de completar la fase principal de desarrollo será costoso y lento. Este documento propone un nuevo enfoque para integrar a diseñadores y usuarios de manera más estrecha en el proceso de desarrollo de sistemas digitales de control de tráfico aéreo. Al crear y revisar maquetas realistas en pequeños pasos iterativos, se puede validar de antemano la apariencia y funcionalidad de las futuras funciones de soporte y adaptarlas fácilmente si se solicitan cambios. Realizamos una serie de pasos para evaluar el nuevo flujo de trabajo como un estudio de caso, incluyendo el desarrollo de ideas, diseño, validación e implementación en el sistema objetivo. En una campaña de validación con controladores de tráfico aéreo, el diseño y las funcionalidades desarrolladas recibieron comentarios muy positivos y el nuevo flujo de trabajo se aplicó y evaluó con éxito como un estudio de caso.
Descripción
Hoy en día, integrar nuevas funciones en las posiciones de trabajo de los controladores de tráfico aéreo o desarrollar pantallas completamente nuevas son procesos que consumen mucho tiempo y son costosos. Los usuarios a menudo solo son incluidos durante la fase de concepto y después de que se completa la fase principal de desarrollo. Por lo tanto, no tienen la oportunidad de influir en el diseño y el proceso de desarrollo al proporcionar retroalimentación estructural. Cualquier cambio posterior en el sistema después de completar la fase principal de desarrollo será costoso y lento. Este documento propone un nuevo enfoque para integrar a diseñadores y usuarios de manera más estrecha en el proceso de desarrollo de sistemas digitales de control de tráfico aéreo. Al crear y revisar maquetas realistas en pequeños pasos iterativos, se puede validar de antemano la apariencia y funcionalidad de las futuras funciones de soporte y adaptarlas fácilmente si se solicitan cambios. Realizamos una serie de pasos para evaluar el nuevo flujo de trabajo como un estudio de caso, incluyendo el desarrollo de ideas, diseño, validación e implementación en el sistema objetivo. En una campaña de validación con controladores de tráfico aéreo, el diseño y las funcionalidades desarrolladas recibieron comentarios muy positivos y el nuevo flujo de trabajo se aplicó y evaluó con éxito como un estudio de caso.