La principal fuente de energía en los Vehículos Eléctricos (EVs) proviene de las baterías. Un modelo de celda eficiente es extremadamente importante para el desarrollo de algoritmos complejos como la estimación de la temperatura central, la estimación del Estado de Salud (SOH) y la estimación del Estado de Carga (SOC). En este documento, se propone una nueva metodología para mejorar la estimación del SOC utilizando el enfoque del Modelo de Celda Equivalente (ECM). La modelización y simulaciones se realizaron utilizando el software MATLAB/Simulink. En este sentido, una celda de polímero de litio se modeló como un par de Resistor-Capacitor (RC) (R, R y C) utilizando el bloque PowerTrain en el software MATLAB/Simulink. Para validar el modelo desarrollado, se utilizó un conjunto de datos de la NASA como conjunto de datos de referencia. El modelo de la celda se ajustó contra el conjunto de datos de la NASA para diferentes corrientes de tal manera que el error en los voltajes terminales (diferencia en el voltaje terminal entre el conjunto de datos y el ECM) sea