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Eurocódigo 7 y Diseño de Ingeniería de Rocas: El Caso de Barreras de Protección contra Caídas de Rocas

Autores: Vagnon, Federico; Bonetto, Sabrina; Ferrero, Anna Maria; Harrison, John Paul; Umili, Gessica

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2020

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Acceso abierto

Artículo científico
2020

Eurocódigo 7 y Diseño de Ingeniería de Rocas: El Caso de Barreras de Protección contra Caídas de Rocas


Categoría

Ciencias Naturales y Subdisciplinas

Subcategoría

Ciencias de la Tierra y Geología

Palabras clave

Eurocódigo 7
Diseño geotécnico
Diseño de ingeniería de rocas
Diseño por estados límites
Factores parciales
Diseño basado en la fiabilidad.

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 18

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El Eurocódigo 7 o EC7 es el Código de Diseño de Referencia (RDC) para el diseño geotécnico, incluyendo el diseño de ingeniería de rocas dentro de la Unión Europea (UE). Además, sus principios también han sido adoptados por varios otros países, convirtiéndose en un estándar clave de diseño para la ingeniería geotécnica a nivel mundial. Se basa en conceptos de diseño de estado límite (LSD), y la fiabilidad del diseño se proporciona principalmente mediante un método semiprobabilístico basado en factores parciales. El uso de factores parciales es actualmente una ventaja, principalmente por la simplicidad en su aplicabilidad, y una limitación, especialmente en lo que respecta a los diseños geotécnicos. De hecho, la aplicación de factores parciales al diseño geotécnico ha demostrado ser difícil. En este artículo, los autores se centran en la forma de aplicar los principios del EC7 al diseño de ingeniería de rocas analizando el diseño de estructuras de protección contra caídas de rocas como ejemplo. Se informa de un caso real de una pendiente sometida a caídas de rocas para resaltar la peculiaridad relacionada con la ingeniería de rocas. Los principales hallazgos están relacionados con la complementariedad del enfoque de diseño basado en la fiabilidad (RBD) dentro de los principios del EC7 y la posibilidad de superar las limitaciones de un enfoque de factores parciales para este tipo de problema de ingeniería.

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