Una tecnología de navegación vehicular civil de bajo costo basada en RISS/GPS mejorado entre el exterior y un garaje subterráneo
Autores: Li, Ningbo; Guan, Lianwu; Gao, Yanbin; Liu, Zhejun; Wang, Ye; Rong, Hanxiao
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2020
Acceso abierto
Artículo científico
2020
Una tecnología de navegación vehicular civil de bajo costo basada en RISS/GPS mejorado entre el exterior y un garaje subterráneo
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Navegación por satélite
Navegación en interiores
Navegación en exteriores
Métodos de posicionamiento
Navegación integrada
Sensores inerciales
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 25
Citaciones: Sin citaciones
Los vehículos tienen que depender de la navegación por satélite en un entorno abierto. Sin embargo, la navegación por satélite no puede obtener información precisa de posicionamiento para los vehículos en el interior de estacionamientos subterráneos, ya que comprenden un espacio de navegación semicerrado. Por lo tanto, la navegación vehicular necesita tener en cuenta tanto los entornos exteriores como interiores. En realidad, la navegación exterior y la navegación interior requieren diferentes métodos de posicionamiento, y es de gran importancia elegir una solución de algoritmo de navegación y posicionamiento razonable para los vehículos. Afortunadamente, la navegación integrada del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y el sistema de navegación inercial de Micro-Electro-Mechanical System (MEMS) podría resolver el problema de cambiar los algoritmos de navegación en la entrada y salida de estacionamientos subterráneos. Este documento propone una tecnología de navegación vehicular sin interrupciones de bajo costo basada en el sistema de sensor inercial reducido (RISS)/GPS entre los exteriores y un garaje subterráneo. Específicamente, el RISS mejorado es un algoritmo de posicionamiento basado en tres sensores inerciales y un odómetro, que podría lograr un efecto de ubicación similar al de la navegación integrada de modelo completo, reducir los costos considerablemente y mejorar la eficiencia de cada sensor.
Descripción
Los vehículos tienen que depender de la navegación por satélite en un entorno abierto. Sin embargo, la navegación por satélite no puede obtener información precisa de posicionamiento para los vehículos en el interior de estacionamientos subterráneos, ya que comprenden un espacio de navegación semicerrado. Por lo tanto, la navegación vehicular necesita tener en cuenta tanto los entornos exteriores como interiores. En realidad, la navegación exterior y la navegación interior requieren diferentes métodos de posicionamiento, y es de gran importancia elegir una solución de algoritmo de navegación y posicionamiento razonable para los vehículos. Afortunadamente, la navegación integrada del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y el sistema de navegación inercial de Micro-Electro-Mechanical System (MEMS) podría resolver el problema de cambiar los algoritmos de navegación en la entrada y salida de estacionamientos subterráneos. Este documento propone una tecnología de navegación vehicular sin interrupciones de bajo costo basada en el sistema de sensor inercial reducido (RISS)/GPS entre los exteriores y un garaje subterráneo. Específicamente, el RISS mejorado es un algoritmo de posicionamiento basado en tres sensores inerciales y un odómetro, que podría lograr un efecto de ubicación similar al de la navegación integrada de modelo completo, reducir los costos considerablemente y mejorar la eficiencia de cada sensor.