En los últimos años, nuestro sistema de transporte terrestre tradicional ha enfrentado varios desafíos, incluyendo el uso excesivo, la congestión del tráfico, el crecimiento de las poblaciones urbanas, los altos costos de infraestructura y la desorganización. Los vehículos aéreos no tripulados, comúnmente conocidos como drones, han impactado significativamente la comunicación aérea tanto en los sectores académico como industrial. Por lo tanto, investigadores y científicos de las industrias de la aviación y la automoción han colaborado para crear un innovador sistema de transporte aéreo que resuelve los problemas del transporte tradicional. En los próximos años, se espera que la movilidad aérea urbana (UAM) se convierta en un sistema de transporte aéreo emergente que permita viajes aéreos bajo demanda. También se anticipa que la UAM ofrezca modos de transporte más ecológicos, rentables y rápidos que las alternativas terrestres. Debido a las características únicas de los vehículos aéreos personales, garantizar una comunicación confiable y mantener la seguridad y protección adecuadas, la gestión del tráfico aéreo, la detección de colisiones, la planificación de rutas y la localización y navegación altamente precisas se han vuelto cada vez más complejas. Este artículo proporciona una extensa revisión de la literatura sobre tecnologías recientes para abordar los desafíos que enfrenta la UAM. Primero, presentamos los requisitos de comunicación de la UAM en términos de cobertura, tasa de datos, latencia, eficiencia espectral, redes y capacidades de computación. Posteriormente, identificamos los posibles habilitadores tecnológicos clave para cumplir con estos requisitos y superar sus desafíos. Finalmente, discutimos cuestiones de investigación abiertas, desafíos y direcciones futuras de investigación para el despliegue de la UAM.