Este artículo presenta un novedoso motor síncrono de imán permanente de doble separación de aire (DAG-SPMSM) e investiga sus características electromagnéticas. El motor consta de dos estatores (interior y exterior) y un solo rotor con imanes permanentes en ambos lados (interior y exterior). Los imanes están dispuestos en una configuración en zig-zag para aislar los imanes del estator y del rotor interior y exterior. Además, se incorpora un escudo magnético en el rotor para aislar aún más el flujo magnético del rotor, lo que resulta en un camino de flujo corto localizado que puede reducir la pérdida en el núcleo. La inserción del escudo magnético también afecta el camino del flujo, reduciendo el rizado de par. Las características electromagnéticas, como el camino del flujo, la densidad de flujo y el par, se analizan utilizando análisis de elementos finitos. También se evalúa la efectividad del uso de una pantalla magnética, y se realizan experimentos simples para validar las características observadas del motor propuesto.