Los eventos globales de polvo se han vuelto más frecuentes debido al cambio climático y al aumento de la actividad humana, impactando significativamente la calidad del aire y la salud humana. Estudios anteriores se han centrado principalmente en determinar los niveles de contaminación por polvo atmosférico a través de simulaciones de parámetros atmosféricos o valores de AOD obtenidos de la teledetección satelital. Sin embargo, la investigación sobre la descripción cuantitativa de la intensidad del polvo y sus características de transporte interregional aún enfrenta numerosos desafíos. Por lo tanto, este estudio utilizó imágenes del satélite Fengyun-4A (FY-4A) del Imager Avanzado de Radiación Geoestacionaria (AGRI), Lidar de Nubes y Aerosoles, y Observación Satelital Infrarroja (CALIPSO), y otros datos auxiliares, para realizar un monitoreo espaciotemporal tridimensional y un análisis de transporte interregional de dos eventos típicos de polvo en la región de Beijing-Tianjin-Hebei (BTH) en China utilizando cuatro índices de intensidad de polvo: Canal Infrarrojo de Polvo de Onda Corta (Icsd), Índice de Detección de Polvo (DDI), valor de polvo (DV) e Índice de Fuerza de Polvo (DSI) y el modelo HYSPLIT. Encontramos que entre los cuatro índices, el DDI fue el más adecuado para estudiar el polvo en la región de BTH, con una precisión de detección (POCD) de >88% en todo momento y alcanzando un máximo del 96.14%. Tanto los eventos de polvo de 2021 como de 2023 se originaron en la deforestación a gran escala en el sur de Mongolia y el área fronteriza de Mongolia Interior, con plumas de polvo distribuidas entre 2 y 12 km siendo transportadas a través de regiones hacia el área de BTH. Además, cuando los aerosoles de polvo están principalmente concentrados por debajo de 4 km y las concentraciones de PM10 superan consistentemente los 600 ug/m, es más probable que ocurran grandes tormentas de polvo en la región de BTH. Los hallazgos de este estudio proporcionan valiosos conocimientos sobre las fuentes, rutas de transporte e impactos ambientales de los aerosoles de polvo.