El uso de vehículos aéreos no tripulados (VANT) para monitorear la condición de activos de transporte nodales-aeropuertos, puertos marítimos, helipuertos, vertipuertos y terminales de carga-presenta un enfoque transformador a los métodos de inspección tradicionales. El enfoque en activos nodales en lugar de activos lineales como carreteras, ferrocarriles, puentes y vías fluviales llena un vacío en la atención a los desafíos dinámicos específicos de los centros de transporte. Este estudio revisa la literatura académica sobre la aplicación de técnicas de teledetección basadas en VANT (URS) para evaluar la condición de varios centros de transporte, que son puntos críticos en las redes logísticas globales. Utilizando un marco de revisión sistemática de la literatura, este estudio revisó 486 publicaciones desde 2015 hasta 2023 para extraer información del discurso en evolución sobre las aplicaciones de URS. Los hallazgos sugieren que estos métodos emergentes resultaron en mejoras sustanciales en ahorro de tiempo, eficiencia de costos, seguridad y fiabilidad. Específicamente, este estudio presenta evidencia sobre cómo los enfoques de URS pueden superar las limitaciones de los métodos de inspección convencionales al permitir un mapeo y vigilancia rápidos y de alta precisión en entornos complejos y restringidos. Los hallazgos destacan el papel de los VANT en la mejora de los flujos de trabajo operativos y la toma de decisiones en la planificación y mantenimiento del transporte. Al cerrar la brecha entre las prácticas tradicionales y la tecnología innovadora, esta investigación ofrece implicaciones significativas para los interesados en el campo, abogando por un cambio hacia estrategias de gestión de activos más dinámicas, rentables y precisas.