Para abastecer el mercado de melones fuera de temporada, Europa importa de mercados lejanos en otros países, principalmente de Brasil. El transporte en frío lleva al menos 15-20 días, aumentando así el riesgo de pérdida de calidad. Además, las entregas de productos, especialmente en mercados internacionales, pueden resultar en ineficiencias en la cadena de suministro que afectan negativamente la huella de carbono y la frescura esperada. La implementación de sensores de calidad y una gestión avanzada de la cadena de frío podrían ayudar a reducir estos problemas. El objetivo de este trabajo fue monitorear un transporte intermodal transoceánico real de melones (Brasil a España), a través de la implementación de sensores ambientales multidistribuidos (15 registradores ibuttons) para evaluar la vida útil restante de los melones en destino. La ubicación de los sensores dentro de la carga alcanzó un rango de variabilidad máximo de 4 grados Celsius. Utilizando sensores digitales para rastrear las variaciones de temperatura, se verificó que en diferentes lugares en el contenedor, el melón al final del viaje, estuvo nueve días y 19 horas en los puntos más fríos, mientras que en el punto más caliente, se redujo a cinco días y 22 horas. Este hecho tiene implicaciones sustanciales para mejorar el seguimiento de la temperatura para mantener la calidad de la fruta en el mercado, potencialmente reduciendo el desperdicio y contribuyendo a márgenes de beneficio más altos para las cadenas de suministro de alimentos internacionales.