Los discos del compresor de motores aéreos son partes típicamente limitadas por su vida útil y es necesario asegurarlos mediante la implementación de un plan de ingeniería y un plan de fabricación. Específicamente, el plan de ingeniería recomienda la cuantificación de la seguridad de las partes limitadas por su vida útil sobre la base de una evaluación de riesgo probabilística (PRA). Sin embargo, la correlación directa entre los planes es limitada, y el efecto de los parámetros de fabricación sobre la seguridad de las partes limitadas por su vida útil aún debe ser investigado. El granallado, como un método típico de fabricación de superficies, puede mejorar significativamente la seguridad de las partes limitadas por su vida útil. Por lo tanto, en este documento se desarrolla un método PRA de superficie matemática modificado que considera los parámetros de granallado para cerrar la brecha entre los procesos de diseño y fabricación. Además, se establece una base de datos general utilizando el método de superficie de respuesta para superar la complejidad de la simulación. Sobre la base de este método y la base de datos general, se propone una determinación directa e innovadora y eficiente de los parámetros clave de granallado a través del riesgo de fallo en la etapa de diseño. Los resultados indican que el riesgo de fallo disminuyó en un 3.26%, 11.31% y 9.71%, respectivamente, con el aumento del número, diámetro y velocidad de los disparos, siendo el efecto del diámetro el mayor. Además, el método mejora la eficiencia de determinación de los parámetros clave en un 75.80%, satisfaciendo así los requisitos de iteraciones abundantes y eficientes durante la etapa de diseño.