A medida que la búsqueda de soluciones energéticas más ecológicas continúa, las industrias de todo el mundo están alejándose de los combustibles fósiles y explorando el desarrollo de alternativas sostenibles para satisfacer sus necesidades energéticas. Como signatario del Acuerdo de París, Australia se ha comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 43% para 2030 y alcanzar emisiones netas cero para 2050. El sector marítimo nacional de Australia debería alinearse con estos objetivos. Este documento tiene como objetivo contribuir a los esfuerzos en curso para lograr estas metas al examinar las consideraciones técnicas y comerciales involucradas en la adaptación de embarcaciones convencionales con energía de hidrógeno. Esto incluye, pero no se limita a, un análisis de costos, riesgos y rendimiento, así como el cumplimiento de las normas de las sociedades de clasificación, códigos internacionales y regulaciones australianas. Este estudio se llevó a cabo utilizando una pequeña embarcación comercial nacional como referencia para explorar la viabilidad de la implementación de embarcaciones propulsadas por hidrógeno (EPH) en toda Australia. Los hallazgos indican que la infraestructura de hidrógeno existente en Australia requiere un desarrollo significativo para que las EPH cumplan con los estándares de costo, riesgo y rendimiento de las embarcaciones convencionales. El estudio de caso identifica factores determinantes clave para la adaptación viable de hidrógeno y proporciona recomendaciones para los criterios de éxito.