Entender el uso de corredores naturales es fundamental para caracterizar el uso pasado de paisajes marginalmente ocupados en los márgenes andinos de la Patagonia occidental por los grupos de cazadores-recolectores que habitaron esta región. En este artículo, combinamos modelos de caminos de menor costo y encuestas y excavaciones arqueológicas para determinar los posibles movimientos a lo largo del margen sur del Lago General Carrera. La metodología incluye definir incertidumbres que permiten modelar un conjunto de rutas equiprobables, evitando así problemas con errores y sesgos de los predictores, como la pendiente, el uso del suelo y la estacionalidad. Los resultados identifican cuellos de botella en los corredores de movilidad, es decir, áreas geográficas con una alta probabilidad de rutas de viaje con rutas equiprobables que convergen. Además, identificamos áreas donde es probable que las rutas de viaje se dividan en múltiples rutas semi-paralelas. El estudio de los sitios arqueológicos proporciona datos estratigráficos para controlar la cronología y las características de la movilidad a lo largo de este transecto. La correlación entre los sitios arqueológicos y los caminos, específicamente para los escenarios de control e invierno, muestra la calidad de estas predicciones de rutas. Estos resultados indican el uso repetido de espacios internodales que fueron incorporados efectivamente a la movilidad durante los últimos tres milenios.