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Modelos de Negocios Digitales 4PL en la Logística de Carga Marítima: El Caso de FreightHub

Autores: Gruchmann, Tim; Pratt, Nadine; Eiten, Jan; Melkonyan, Ani

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2020

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Acceso abierto

Artículo científico
2020

Modelos de Negocios Digitales 4PL en la Logística de Carga Marítima: El Caso de FreightHub


Categoría

Gestión y administración

Subcategoría

Gestión logística

Palabras clave

Transporte de mercancías
Competidores digitales
Servicios logísticos
Operaciones de carga marítima
Modelos de negocio
Transición digital

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 29

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Durante años, la industria de la logística de carga ha enfrentado altos niveles de competencia global. Acelerando este desarrollo, nuevos competidores digitales están ingresando al mercado, esforzándose por hacer que la logística de carga sea aún más rápida, económica y predecible. Los procesos de digitalización cambian los negocios logísticos tradicionales, llevando a servicios logísticos más eficientes, flexibles y organizados de manera descentralizada. Las operaciones de carga marítima, en particular, tienen el potencial de satisfacer mejor los requisitos específicos de los clientes en entornos competitivos y complejos al integrar tecnologías digitales. Por lo tanto, es esencial entender cómo la automatización de procesos informativos, como el corretaje de carga, afecta los modelos de negocio en la industria de servicios logísticos. El presente estudio analizó cualitativamente el caso de FreightHub, una agencia de carga marítima de cuarto partido (4PL), y comparó su modelo de negocio con los modelos de negocio tradicionales de tercer partido (3PL). Aplicando una conceptualización del modelo de negocio digital, el presente documento presenta un marco ampliado para los modelos de negocio de carga marítima digital. En esta línea, el estudio contribuye a la teoría y la práctica al refinar la investigación sobre modelos de negocio en el contexto del transporte marítimo y proporcionar implicaciones gerenciales sobre las oportunidades y amenazas de una transición digital en esta industria.

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