En este estudio, obtenemos el análisis comparativo de métodos de predicción analítica aproximada rápida de la altura del choque de Mach en flujos supersónicos planos y estacionarios (por ejemplo, en el flujo de chorro supersónico y en un canal estrechado entre dos cuñas), que se han desarrollado desde la década de 1980 y que se están modernizando activamente en la actualidad. Se propone un nuevo modelo analítico basado en el promedio del flujo aguas abajo del choque de Mach curvado, que parece ser más preciso que los modelos anteriores, en comparación con datos numéricos y experimentales.