logo móvil
Contáctanos

Diseño de distribución de e-grocery urbano en Pamplona (España) aplicando un modelo de simulación basado en agentes con escenarios de cooperación horizontal

Autores: Serrano-Hernandez, Adrian; de la Torre, Rocio; Cadarso, Luis; Faulin, Javier

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2021

Descargar PDF

Acceso abierto

Artículo científico
2021

Diseño de distribución de e-grocery urbano en Pamplona (España) aplicando un modelo de simulación basado en agentes con escenarios de cooperación horizontal


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería de Software

Palabras clave

Comercio electrónico
Tecnología de la información
Telecomunicaciones
Compra de comestibles en línea
Políticas basadas en la cooperación
Distribución de comestibles en línea.

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 26

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El comercio electrónico ha aumentado en las últimas décadas debido a los logros de la tecnología de la información y las telecomunicaciones junto con los cambios en el estilo de vida de la sociedad. Más recientemente, la compra de comestibles en línea (o e-grocery) también ha prevalecido como una forma de hacer la compra semanal, en particular, aquella que incluye verduras y frutas frescas. Además, este tipo de compra virtual en supermercados está ganando importancia como el sistema de entrega más eficiente en costos y tiempo. Por lo tanto, hemos evaluado en este estudio la influencia de las políticas basadas en la cooperación en los costos y la calidad del servicio entre diferentes supermercados en Pamplona, España. En cuanto a la metodología, en primer lugar, llevamos a cabo una encuesta en Pamplona con el propósito de modelar los patrones de demanda sobre e-grocery. En segundo lugar, hemos desarrollado un modelo de simulación basado en agentes para generar escenarios en configuraciones de no cooperación, cooperación limitada y cooperación total, considerando los datos reales obtenidos del análisis de la encuesta. De esta manera, los Problemas de Enrutamiento de Vehículos (VRP) y los VRP de Múltiples Depósitos (MDVRP) se generan y resuelven dinámicamente dentro del marco de simulación utilizando un algoritmo de aleatorización sesgada. Finalmente, los resultados muestran reducciones significativas en la distancia recorrida y los tiempos de entrega al emplear la cooperación horizontal en la distribución de e-grocery.

Otros recursos que podrían interesarte

Temas Virtualpro