La reducción del tamaño de los componentes electrónicos ha dado lugar a la necesidad de considerar fallos específicos en la electrónica a bordo de los aviones. Los Efectos de Evento Único (SEE) son un tipo de fallos que ocurren debido a la radiación en la atmósfera. Con el fin de garantizar la fiabilidad electrónica a bordo, existe una clara necesidad de nuevas herramientas para predecir la tasa de SEE, tanto a altitudes de aviación como a nivel del suelo. En este trabajo, desarrollamos una nueva herramienta: RAMSEES (Modelo Atmosférico de Radiación para la Simulación de SEE), que simula el entorno radiativo atmosférico inducido por rayos cósmicos. Este fenómeno multiescala y multifísico se simula utilizando el kit de herramientas Geant4, lo que permite la creación de una base de datos para caracterizar el entorno de radiación en la atmósfera en función de la altitud. Mostramos la necesidad de simular partículas de muy alta energía, como protones espaciales de 100 TeV, porque son el principal contribuyente de radiación a altitudes de aviación así como a nivel del suelo. Nuestro enfoque muestra una buena concordancia con los datos experimentales, las normas y otros modelos, y también señala algunas discrepancias, especialmente por debajo de 18 km de altitud. RAMSEES puede ser la base de la estimación de la tasa de SEE desde el nivel del suelo hasta la estratosfera, en cualquier posición y momento dados.