Los impactos de aves representan una de las amenazas más significativas para la seguridad de la aviación, a menudo provocando una considerable pérdida de vidas y daños económicos. Muchos incidentes de impactos de aves involucran múltiples aves. Sin embargo, en estudios anteriores sobre impactos de aves, el problema de los impactos múltiples a menudo ha sido descuidado. En este documento, se examina el proceso de corte de aves por un ventilador de motor rotativo, y se introduce un modelo de probabilidad para evaluar el riesgo de múltiples impactos en las palas del ventilador. Además, este documento utilizó un método de cálculo implícito-explícito. Se seleccionaron los parámetros de tensión en la raíz de la pala, desplazamiento en la punta, deformación plástica y energía para investigar los efectos del intervalo de tiempo y la posición del impacto de un impacto de ave en la respuesta dinámica y el daño a las palas. Los resultados indicaron que la posición de los impactos de aves tiene un efecto más pronunciado en el daño de las palas en comparación con el intervalo de tiempo entre impactos. El daño a una pala es más severo cuando la raíz de la pala es golpeada múltiples veces. Los impactos múltiples de aves pueden no siempre llevar a un aumento significativo en el desplazamiento máximo de la punta de la pala, e incluso pueden tener un efecto amortiguador.