Objetivo: La enfermedad renal crónica (ERC) es una de las enfermedades más comunes en todo el mundo. El aumento de la prevalencia e incidencia de la ERC ha contribuido al grave problema de los altos costos médicos. Debido a entornos estresantes, los miembros de la tripulación aérea pueden tener un alto riesgo de disfunción renal. Una mejor estrategia para prevenir la progresión de la ERC en el personal de la Fuerza Aérea sería diagnosticar la ERC en una etapa temprana. Dado que pocos estudios se han realizado en Taiwán para examinar las tendencias a largo plazo en la ERC temprana en los miembros de la tripulación aérea de la Fuerza Aérea, este estudio es muy importante. Investigamos la prevalencia de la ERC y establecimos un modelo predictivo de variación de la enfermedad entre los miembros de la tripulación aérea. Materiales y Métodos: En este estudio retrospectivo, incluimos a todos los sujetos que habían recibido exámenes físicos en un hospital militar de 2004 a 2010 y que podían ser rastreados durante cuatro años. Se utilizó la Fórmula de Modificación Abreviada de la Dieta en la Enfermedad Renal (aMDRD) para estimar la tasa de filtración glomerular (TFG) y se combinó con la Fundación Nacional del Riñón/Iniciativa de Calidad de Resultados de la Enfermedad Renal (NKF-K/DOQI) para identificar a los pacientes con ERC. Resultados: Se evaluaron un total de 212 miembros de la tripulación aérea. Los resultados mostraron que la prevalencia de la ERC fue del 3,8%, 9,4%, 9,0% y 9,4% en cada uno de los cuatro años. Según el análisis de regresión logística, los niveles anormales de urobilinógeno, cetonas y recuento de glóbulos blancos (GB) en la orina y una prueba positiva de sangre oculta en la orina aumentaron el riesgo de ERC. Una prueba positiva de sangre oculta en la orina puede usarse para predecir el futuro riesgo de ERC. Además, el modelo de ecuación de estimación generalizada (GEE) mostró que un mayor riesgo de ERC con el tiempo de examen aumentado, la edad y la antigüedad tuvieron un efecto negativo. En conclusión, los niveles anormales de urobilinógeno, cetonas y recuentos de GB en la orina, así como una prueba positiva de sangre oculta en la orina podrían servir como predictores independientes de la ERC. Conclusión: En el futuro, podemos centrarnos no solo en exámenes físicos anuales, sino también en exámenes simples y precisos, como la prueba de sangre oculta en la orina, para determinar el riesgo de ERC y prevenir su progresión en nuestros miembros de la tripulación aérea.