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Un modelo de canal MIMO 3D para un sistema de comunicación de onda milimétrica en tren de alta velocidad en entornos de corte y viaducto

Autores: Assiimwe, Eva; Marye, Yihenew Wondie

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

Un modelo de canal MIMO 3D para un sistema de comunicación de onda milimétrica en tren de alta velocidad en entornos de corte y viaducto


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Tecnología de mimo
Modelos estocásticos basados en geometría 3d
5g
Entornos de trenes de alta velocidad
Bandas de mmWave
Modelado de canal.

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 24

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La tecnología MIMO incorporada con modelos estocásticos basados en geometría 3D (GBSM) es una técnica prometedora de modelado de canal para 5G y más allá. Estos modelos podrían extenderse a entornos de tren de alta velocidad (HST) en bandas de ondas milimétricas. En este documento, el modelo 3D MIMO propuesto está compuesto por el componente de línea de visión (LOS), el componente fuera de línea de visión (NLOS) de una esfera y múltiples cilindros elípticos confocales estocásticos. El modelo se aplica en entornos de viaducto y corte con un factor K de Rician variable en el tiempo. Las propiedades estadísticas del canal local, como la función de autocorrelación, la distancia de estacionariedad y la tasa de cruce de nivel (LCR), se derivan e investigan a fondo en la frecuencia de 41GHz. Estas propiedades se comparan con los resultados medidos correspondientes en la misma frecuencia de onda para un canal inalámbrico HST. Existe una fuerte correlación entre los resultados del modelo derivado y los resultados medidos. Por lo tanto, este modelo puede extenderse para ser utilizado en el modelado de canal de viaducto y corte en la banda de ondas milimétricas.

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