La capacidad de carga siempre ha sido una de las características a la que se presta mucha atención en el desarrollo de aplicaciones de transmisión de engranajes cónicos. Por consiguiente, en este artículo se propone un modelo matemático de un nuevo engranaje cónico con alta capacidad de carga basado en elementos geométricos, que podría aplicarse a la aviación, el espacio aeroespacial y otros campos.