Se han propuesto diversas innovaciones para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de la entrega de última milla en entornos urbanos y rurales. Ejemplos notables de soluciones innovadoras de entrega son los casilleros de paquetes, las bicicletas de carga, la entrega crowdsourced, entre otros. Este estudio contribuye a la investigación en curso al desarrollar un modelo digital a gran escala de Inglaterra y Gales para evaluar una nueva generación de soluciones para los desafíos de entrega de última milla que enfrentan tanto las áreas rurales como las ciudades. Las dos innovaciones elegidas para comparación en este estudio son (i) la consolidación de transportistas y (ii) ubicaciones de entrega alternativas (es decir, entrega en el lugar de trabajo en lugar de en el hogar). Además del efecto en ubicaciones individuales, el modelo digital evalúa tanto los beneficios para Inglaterra y Gales en su conjunto. Además, se evalúa la influencia de la cuota de mercado en los resultados, así como el efecto de cambiar el número de depósitos. Al entregar en el lugar de trabajo del cliente en lugar de en el hogar, los kilómetros recorridos por vehículo (VKT) se reducen ligeramente (menos del 10%). La consolidación de transportistas muestra un potencial significativo para reducir el VKT total (hasta un 53%). Al observar áreas individuales de forma aislada, la opción de consolidación reduce el VKT o lo cambia hacia arriba y hacia abajo, todo dentro de la tolerancia. Naturalmente, la primera opción provoca un cambio significativo en la actividad de entrega en toda Inglaterra y Gales. Las áreas del centro de Londres verían un aumento de más de 10 veces en el número de paquetes entregados, mientras que la demanda de paquetes en áreas rurales se reduce aún más y de manera significativa. Este estudio destaca la importancia de modelos digitales a gran escala y detallados que no solo calculan los beneficios generales de una innovación, sino también su efecto en cada área individual.