Con el continuo desarrollo del sistema de Operación Automática de Trenes (ATO) en ferrocarriles de alta velocidad, la conducción automática está progresivamente desplazando las operaciones manuales, dando inicio a una nueva era de previsibilidad y confiabilidad para el transporte ferroviario de alta velocidad. Al mismo tiempo, la llegada del sistema ATO tiene un impacto notable en la reprogramación en tiempo real durante interrupciones, ya que proporciona a los despachadores información precisa sobre los estados de operación de los trenes.