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Aplicación del modelo de regresión logística para evaluar el impacto del smartwatch en la mejora de la seguridad vial: un estudio con simulador de conducción

Autores: Pei, Duko; Pei, Dalibor; Trifunovi, Aleksandar; ievi, Svetlana

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

Aplicación del modelo de regresión logística para evaluar el impacto del smartwatch en la mejora de la seguridad vial: un estudio con simulador de conducción


Categoría

Matemáticas

Subcategoría

Matemáticas generales

Palabras clave

Exceso de velocidad
Accidentes de tráfico
Conductores jóvenes
Campañas
Reloj inteligente
Límite de velocidad

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 21

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El exceso de velocidad es uno de los comportamientos de riesgo más relevantes para los accidentes de tráfico graves y fatales, especialmente entre los conductores jóvenes, siendo la causa de aproximadamente cada tercer accidente de tráfico. Debido a este antecedente, muchas campañas de seguridad vial están dirigidas a reducir la velocidad entre los conductores jóvenes. Sin embargo, los efectos de las campañas destinadas a cumplir con los límites de velocidad para los conductores jóvenes tienen significativamente menos efectos que otras campañas. Por estas razones, se realizó un estudio experimental para examinar cómo reaccionan los conductores jóvenes ante la campaña de velocidad, que les fue mostrada en un reloj inteligente mientras conducían en un simulador de conducción. Los resultados de la velocidad se compararon para tres escenarios: sin campaña, una campaña en vallas publicitarias y una campaña en relojes inteligentes. El experimento involucró a 102 participantes con una edad promedio de 21 años. Los resultados mostraron que los participantes eran seis veces más propensos a cumplir con el límite de velocidad si una campaña se mostraba en un reloj inteligente que cuando se mostraba en vallas publicitarias.

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