Modelando un sistema de carreteras de varios carriles considerando los impactos combinados de los mecanismos de adelantamiento y los comportamientos agresivos de cambio de carril
Autores: Yang, Shuhong; Huang, Bin; Tian, Chuan; Kang, Yirong
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Modelando un sistema de carreteras de varios carriles considerando los impactos combinados de los mecanismos de adelantamiento y los comportamientos agresivos de cambio de carril
Categoría
Matemáticas
Subcategoría
Matemáticas generales
Palabras clave
Modelo de red de múltiples carriles
Mecanismos de adelantamiento
Comportamientos agresivos de cambio de carril de los conductores
Estabilidad del tráfico
Simulación de cambio de carril
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 24
Citaciones: Sin citaciones
Este documento sugiere un nuevo modelo de red de carriles multi-lane que incorpora mecanismos de adelantamiento y comportamientos agresivos de cambio de carril de los conductores para investigar la estabilidad del tráfico macroscópico en entornos de autopistas de varios carriles.
Descripción
Este documento sugiere un nuevo modelo de red de carriles multi-lane que incorpora mecanismos de adelantamiento y comportamientos agresivos de cambio de carril de los conductores para investigar la estabilidad del tráfico macroscópico en entornos de autopistas de varios carriles.