Los atomizadores rotativos se utilizan principalmente en aeronaves agrícolas tripuladas. Se han estudiado las características de atomización a altas velocidades, pero no se han dilucidado los métodos para medir la eficiencia de atomización. La eficiencia de atomización de los atomizadores rotativos bajo flujo de aire de alta velocidad se investigó utilizando una instalación experimental IEA-I de túnel de viento de alta velocidad, un atomizador rotativo AU5000 y un analizador de tamaño de partículas por difracción láser. En consecuencia, se obtuvo de manera innovadora una ecuación de modelo para las mediciones de eficiencia de atomización. Cuando la tasa de flujo, el ángulo de la hoja del ventilador del atomizador y la velocidad del viento se utilizaron como variables, los resultados experimentales mostraron que la eficiencia de atomización dependía principalmente del ángulo de la hoja del ventilador. Cuando el ángulo de la hoja del ventilador era de 35 grados, la eficiencia de atomización era óptima, independientemente de la velocidad del viento. En contraste, cuando el ángulo de la hoja del ventilador del atomizador era de 65 grados, mostraba la peor eficiencia de atomización, independientemente de la velocidad del viento. Los datos experimentales de este estudio pueden proporcionar orientación para la aplicación aérea en aeronaves tripuladas de ala fija, como la tasa de flujo y la velocidad de operación.