Este documento presenta un dispositivo de inerter mecánico de manivela y biela, cuyas características de salida y memoria se investigan y validan. Investigaciones anteriores sugieren que un inerter hidráulico genera una fuerza de amortiguamiento considerable, transformándolo prácticamente en un amortiguador de memoria. Esto influye en gran medida en las características de vibración de un sistema al utilizar un inerter hidráulico. En contraste, el inerter de manivela y biela propuesto exhibe una fuerza de amortiguamiento negligible, abordando el problema del exceso de amortiguamiento en los inerters hidráulicos y potencialmente mejorando el efecto de aislamiento real. Desarrollamos con éxito un prototipo del dispositivo de producción de prueba, y se realizó una prueba de características en banco. Nuestros resultados de prueba cuasi-estática indican que la resistencia por fricción durante el funcionamiento del dispositivo puede ser despreciable. Nuestros resultados de prueba de características dinámicas revelan que las curvas características del dispositivo en el plano momento-velocidad pueden mostrarse como un bucle de histéresis pinzado. Nuestros resultados están en concordancia con los resultados de simulación, lo que demuestra que el inerter de manivela y biela es una realización física de un dispositivo de inerter de memoria.