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Modelado y Estimación de la Intensidad del Tráfico en un Sistema de Colas M/M/1 con Rechazo: Enfoques Clásicos y Bayesianos

Autores: Kushvaha, Bhaskar; Das, Dhruba; Tamuli, Asmita; Bora, Dibyajyoti; Deka, Mrinal; Choudhury, Amit

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2025

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Acceso abierto

Artículo científico
2025

Modelado y Estimación de la Intensidad del Tráfico en un Sistema de Colas M/M/1 con Rechazo: Enfoques Clásicos y Bayesianos


Categoría

Matemáticas

Subcategoría

Matemáticas aplicadas

Palabras clave

Clásico
Bayesiano
Intensidad de tráfico
Modelo de colas markoviano
Desistimiento
Funciones de pérdida

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 29

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Este artículo se centra en la inferencia clásica y bayesiana de la intensidad del tráfico en un modelo de colas Markoviano de un solo servidor considerando el rechazo. Para reflejar situaciones del mundo real, el artículo introduce el concepto de rechazo, donde los clientes optan por no unirse a la cola debido al tiempo de espera percibido. La esencia de este artículo implica un análisis exhaustivo de diferentes funciones de pérdida, a saber, la función de pérdida de error cuadrático (SELF) y la función de pérdida precautoria (PLF), sobre la precisión de la estimación bayesiana. Para evaluar el rendimiento del método bayesiano con varios priors como las distribuciones beta invertida, gamma y de Jeffreys, se realiza una evaluación utilizando la técnica de simulación de Monte Carlo por cadenas de Markov (MCMC). La eficacia de los estimadores bayesianos se evalúa comparando los errores cuadráticos medios (MSE).

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