La aplicación de la ecuación de Kane en el análisis de problemas de dinámica de airdrop es rara. El objetivo principal de este artículo es aplicar el modelo de dinámica de la ecuación de Kane al análisis del problema de continuidad del estado durante el proceso de salida de la cabina y el fenómeno de la línea de vela durante el proceso extravehicular. En el proceso de salida de la cabina, se realizó un análisis del impacto de la seguridad fuera de la aeronave y la relación de tracción. Además, se entrenó un modelo de red neuronal BP para predecir la transición de estado de la carga útil para una misión de airdrop múltiple. En el proceso extravehicular, se utilizó el método de red de resortes junto con la ecuación de Kane para analizar la forma y la sobrecarga de la línea del paracaídas. La modelización evita ecuaciones y derivaciones complejas. Los resultados sugieren aplicaciones potenciales significativas de la ecuación de Kane en misiones de airdrop de precisión durante los procesos de salida de la cabina y extravehicular sin una fuerte dependencia de datos experimentales.