La transmisión mecánica variable continua hidráulica (HMCVT) se utiliza ampliamente en tractores potentes debido a su excelente rendimiento. Este documento tiene como objetivo encontrar métodos universales para analizar y optimizar la eficiencia de transmisión de HMCVT. La mejora de la eficiencia energética de HMCVT es importante para la economía de los tractores potentes. En primer lugar, al analizar correctamente la eficiencia de transmisión de HMCVT, se puede calcular con precisión la eficiencia de transmisión durante la operación de HMCVT. En segundo lugar, se adoptó un algoritmo genético NSGA-II mejorado para lograr la optimización dinámica de los puntos de cambio a través de la optimización de la combinación de parámetros de transmisión, asegurando un cambio suave mientras se mejora la eficiencia general de la transmisión. Según la plataforma de simulación de eficiencia de transmisión, se verificó la precisión del cálculo de la eficiencia de transmisión. La adopción de un algoritmo genético NSGA-II mejorado para optimizar continuamente el diseño de las configuraciones de HMCVT logra la optimización dinámica de los parámetros de HMCVT sin estar limitado por la velocidad de cambio. La estructura específica de HMCVT propuesta en este estudio puede cumplir con los requisitos de una transmisión variable continua de tres velocidades a velocidades de 0-50 km/h. Mientras tanto, el algoritmo genético NSGA-II mejorado puede proporcionar apoyo efectivo para el diseño de varios sistemas de tren motriz HMCVT.