Modelado Integral para la Corrección de Desviación de la Trayectoria del Sistema de Perforación Vertical Mecánico
Autores: Chai, Lin; Zhang, Kai; Yang, Dengwen; Liu, Baolin; Zhang, Delong
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
Modelado Integral para la Corrección de Desviación de la Trayectoria del Sistema de Perforación Vertical Mecánico
Categoría
Tecnología de Equipos y Accesorios
Subcategoría
Diseño de equipos y herramientas
Palabras clave
Desviación
Trayectoria
MVDS
Método de simulación
ángulo crítico
Acimut
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 27
Citaciones: Sin citaciones
La trayectoria de corrección de desviación del sistema de perforación vertical mecánico (MVDS) es muy importante porque es la manifestación final del rendimiento. Sin embargo, es imposible obtenerla en la etapa de diseño, excepto cuando se utilizan métodos de simulación. En este documento, se establecieron, respectivamente, el modelo de ángulo de cara de herramienta y otros modelos teóricos, y se creó el método de simulación de trayectoria a través del acoplamiento de modelos. A continuación, se utilizó el método para simular la trayectoria del MVDS bajo dos condiciones de trabajo típicas. Los resultados indican que el ángulo crítico de desviación es la precisión de control de desviación del MVDS. La existencia del ángulo crítico de deflexión hace que el MVDS corrija la desviación y cambie el azimut al mismo tiempo, lo que resulta en que la trayectoria sea una curva tridimensional, que tiene la tendencia a desviarse hacia la izquierda. Además, la desviación y la tasa de cambio de azimut están en constante cambio durante el proceso de perforación. Los resultados también muestran que el MVDS no puede corregir el desplazamiento horizontal del pozo. El método propuesto y los resultados del análisis son útiles para identificar y resolver el problema del diseño actual lo antes posible, y para proporcionar orientación para la posterior optimización de la estructura.
Descripción
La trayectoria de corrección de desviación del sistema de perforación vertical mecánico (MVDS) es muy importante porque es la manifestación final del rendimiento. Sin embargo, es imposible obtenerla en la etapa de diseño, excepto cuando se utilizan métodos de simulación. En este documento, se establecieron, respectivamente, el modelo de ángulo de cara de herramienta y otros modelos teóricos, y se creó el método de simulación de trayectoria a través del acoplamiento de modelos. A continuación, se utilizó el método para simular la trayectoria del MVDS bajo dos condiciones de trabajo típicas. Los resultados indican que el ángulo crítico de desviación es la precisión de control de desviación del MVDS. La existencia del ángulo crítico de deflexión hace que el MVDS corrija la desviación y cambie el azimut al mismo tiempo, lo que resulta en que la trayectoria sea una curva tridimensional, que tiene la tendencia a desviarse hacia la izquierda. Además, la desviación y la tasa de cambio de azimut están en constante cambio durante el proceso de perforación. Los resultados también muestran que el MVDS no puede corregir el desplazamiento horizontal del pozo. El método propuesto y los resultados del análisis son útiles para identificar y resolver el problema del diseño actual lo antes posible, y para proporcionar orientación para la posterior optimización de la estructura.