Modelado físico del conjunto de curvas de rendimiento para bombas centrífugas radiales para determinar la tasa de flujo
Autores: Reeh, Nils; Manthei, Gerd; Klar, Peter J.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Modelado físico del conjunto de curvas de rendimiento para bombas centrífugas radiales para determinar la tasa de flujo
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Sistemas
Palabras clave
Potencia de la bomba
Bombas centrífugas radiales
Modelo físico
Factores de ajuste
Método de Levenberg-Marquardt
Curvas de rendimiento
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 21
Citaciones: Sin citaciones
Para representar las características de potencia de las bombas centrífugas radiales, se desarrolló un modelo físico. El modelo se basa en ecuaciones empíricas establecidas. Para parametrizar el modelo para bombas específicas, se integraron factores de ajuste físicamente interpretables. Los factores de ajuste se identifican utilizando el método de Levenberg-Marquardt, que se aplicó a la curva característica a una velocidad constante. Una validación cruzada del modelo físico resaltó la ventaja de representar el conjunto de curvas de rendimiento con menos desviación en comparación con las funciones de aproximación. Calcular todo el conjunto de curvas de rendimiento solo requiere una curva característica de la bomba a una velocidad constante. Por lo tanto, solo se necesita una única medición. Además, el modelo físico se puede utilizar para calcular los cambios en el conjunto de curvas de rendimiento debido al pretorbellino. Esto aumenta la precisión de los cálculos de caudal cuando ocurre el pretorbellino.
Descripción
Para representar las características de potencia de las bombas centrífugas radiales, se desarrolló un modelo físico. El modelo se basa en ecuaciones empíricas establecidas. Para parametrizar el modelo para bombas específicas, se integraron factores de ajuste físicamente interpretables. Los factores de ajuste se identifican utilizando el método de Levenberg-Marquardt, que se aplicó a la curva característica a una velocidad constante. Una validación cruzada del modelo físico resaltó la ventaja de representar el conjunto de curvas de rendimiento con menos desviación en comparación con las funciones de aproximación. Calcular todo el conjunto de curvas de rendimiento solo requiere una curva característica de la bomba a una velocidad constante. Por lo tanto, solo se necesita una única medición. Además, el modelo físico se puede utilizar para calcular los cambios en el conjunto de curvas de rendimiento debido al pretorbellino. Esto aumenta la precisión de los cálculos de caudal cuando ocurre el pretorbellino.