Se investigan los efectos térmicos del color de las alas en drones inspirados en albatros que operan en la atmósfera marciana durante las estaciones de verano e invierno. Este estudio se centra en dos consecuencias útiles de los efectos térmicos del color de las alas: la reducción de la resistencia y la generación termoeléctrica de energía. Según su color, cada lado del ala tiene una cierta temperatura que afecta la resistencia. Las investigaciones de varias configuraciones han mostrado que el efecto térmico en la resistencia por fricción de la capa límite del ala es insignificante debido a la baja presión atmosférica. Sin embargo, la resistencia total varía hasta un 12.8% entre la configuración de color de ala de mejor rendimiento y la de menor rendimiento. Además, las grandes diferencias de temperatura entre las superficies superior e inferior del ala muestran un gran potencial para la generación de energía termoeléctrica. Las diferencias de temperatura máximas entre las superficies superior e inferior para las estaciones de verano e invierno son, respectivamente, 65 K y 30 K. La reducción de la resistencia y la generación de energía a través de generadores termoeléctricos contribuyen a mejorar la resistencia de los drones. Los futuros diseños de drones se beneficiarán de una mayor resistencia mediante la optimización de la configuración del color de las alas.