El artículo discute el problema de un método analítico preliminar para modificar la forma de la nariz de un cohete. El propósito de este método es determinar la forma que minimiza la resistencia aerodinámica, en el contexto de modificar un misil balístico para incorporar sistemas de guía. El proceso de diseño tradicional se basa en métodos numéricos como CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) o técnicas de aprendizaje automático; sin embargo, el método presentado aquí puede servir como una primera iteración para apoyar el diseño. Las herramientas de simulación avanzadas suelen ser costosas y difíciles de acceder para las empresas más pequeñas, mientras que el software de código abierto a veces puede ser poco confiable, difícil de usar e incompatible con soluciones profesionales. Esto puede representar un desafío para las empresas que planean colaborar en el futuro con grandes corporaciones que dependen de herramientas de ingeniería avanzadas. La solución propuesta, como se mencionó anteriormente, proporciona un punto de partida para todo el proceso de diseño. Se ha demostrado que el enfoque es suficiente desde el trabajo de diseño. Todo el proceso fue validado durante las pruebas en el campo de tiro, durante las cuales se lanzaron cohetes, y los resultados de las mediciones de vuelo reflejaron con precisión las propiedades aerodinámicas de los misiles. En las siguientes etapas del proyecto, se planean métodos numéricos que incluyen simulaciones de CFD para verificar los resultados analíticos y permitir una mayor modificación aerodinámica del diseño.