Método avanzado de mitigación de interferencias basado en la estimación conjunta de la dirección de llegada y el beamforming adaptativo para el sistema de comunicación aeronáutica digital de banda L
Autores: Wang, Lei; Hu, Xiaoxiao; Liu, Haitao
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Método avanzado de mitigación de interferencias basado en la estimación conjunta de la dirección de llegada y el beamforming adaptativo para el sistema de comunicación aeronáutica digital de banda L
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Banda L
Sistema de comunicación aeronáutica digital
LDACS
DME
Estimación de DOA
Formación de haz adaptativa
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 51
Citaciones: Sin citaciones
El sistema de comunicación aeronáutica digital de banda L (LDACS) es una de las tecnologías candidatas para las futuras comunicaciones aeronáuticas digitales de banda ancha, utilizando el espectro de banda L no utilizado entre los canales de equipo de medición de distancia (DME). Sin embargo, la mayor potencia de señal de DME complica la implementación de LDACS. Este documento propone un enfoque avanzado de mitigación de DME para el LDACS, integrando la estimación conjunta de la dirección de llegada (DOA) con técnicas de formación de haces adaptativos.
Descripción
El sistema de comunicación aeronáutica digital de banda L (LDACS) es una de las tecnologías candidatas para las futuras comunicaciones aeronáuticas digitales de banda ancha, utilizando el espectro de banda L no utilizado entre los canales de equipo de medición de distancia (DME). Sin embargo, la mayor potencia de señal de DME complica la implementación de LDACS. Este documento propone un enfoque avanzado de mitigación de DME para el LDACS, integrando la estimación conjunta de la dirección de llegada (DOA) con técnicas de formación de haces adaptativos.