La creciente demanda de alimentos frescos lleva a un uso extensivo de la logística de cadena de frío (CCL), que contribuye significativamente a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) debido a su dependencia de unidades de refrigeración de transporte que consumen mucha energía. Comprendiendo la necesidad de equilibrar la preservación de alimentos con la sostenibilidad ambiental, este documento explora estrategias prácticas para reducir las emisiones de GEI en CCL, centrándose en productos alimenticios frescos. Se aplican análisis cuantitativos y cualitativos para analizar datos de Transport for London y Transport Scotland. Se evaluaron los datos de emisiones para evaluar el impacto de tecnologías alternativas de TRU y prácticas de optimización de rutas. Los hallazgos revelan que los TRU eléctricos y criogénicos, junto con una mejor planificación de rutas y prácticas operativas, pueden reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno y material particulado. Estos resultados destacan la estrategia potencial para reducciones de emisiones lideradas por la industria sin comprometer la calidad de los alimentos. Este documento recomienda la coordinación de la política gubernamental y la industria para apoyar la adaptación tecnológica y las actualizaciones de infraestructura, así como la investigación en monitoreo en tiempo real e integración de energía renovable en los sistemas de CCL.