La investigación ha confirmado que la utilización de microorganismos antárticos, como bacterias, levaduras y hongos, en la biorremediación de diésel puede proporcionar enfoques alternativos prácticos. Sin embargo, hasta la fecha, ha habido muy poca atención hacia las microalgas antárticas como posibles degradadores de hidrocarburos. Por lo tanto, este estudio se centró en la utilización de una microalga antártica en la biorremediación de diésel. La cepa microalgal estudiada se obtuvo originalmente de un ecosistema de agua dulce en Paradise Bay, en la península antártica occidental. Al analizarse en sistemas con y sin aireación, esta cepa microalgal logró una tasa de crecimiento más alta bajo aireación. Para mantener el crecimiento de esta microalga de manera óptima, también se realizó un análisis convencional de un factor a la vez (OFAT). Basado en los parámetros optimizados, el crecimiento algal y el rendimiento de degradación de diésel fueron más altos a un pH de 7.5 con una concentración de 0.5 mg/L de NaCl y 0.5 g/L de NaNO como fuente de nitrógeno. Esta microalga actualmente no identificada prosperó en presencia de diésel, con el número máximo de células algales en el día 7 de incubación en presencia de 1% de diésel. Los contenidos de clorofila y carotenoides de la cultura fueron mayores en el día 9 de incubación. La degradación de diésel alcanzada fue del 64.5% de la concentración original después de 9 días. El análisis de cromatografía de gases mostró la mineralización completa de las cadenas de hidrocarburos C-C. El análisis de espectroscopia infrarroja por transformada de Fourier confirmó que la cepa WCY_AQ5_3 degradó completamente el hidrocarburo con bioabsorción de los productos. Los análisis morfológicos y moleculares sugirieron que esta microalga verde, unicelular y esférica era un miembro del género. Los datos obtenidos confirman que esta microalga es un candidato adecuado para futuras investigaciones sobre la degradación de diésel en la Antártida.